문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본 철도 정보 (문단 편집) === 차량 제조회사 === * [[일본차량제조]] (日本車輌製造) * [[종합차량제작소]] (総合車両製作所) 구 [[도큐]] 산하의 [[도큐차량제조]](東急車輛製造)[* 종합차량제조라면 좀 생소할지도 모르나 '도큐샤료'라고 하면 다 알아듣는다.]라고 불리던 회사로, 2012년 [[JR 동일본]]에 매각되어 J-TREC이라는 이름을 갖고 있다. [[케이큐 전철]] [[진무지역]]과 연결 돼 있는 요코하마 제작소, [[니츠역]]에 있는 국철 니츠검사소를 개조한 니츠제작소 (구 니츠 차량제작소), 철도용 컨테이너와 분기기등을 제작하는 와카야마제작소를 소유하고 있다. * [[킨키차량]] (近畿車輛) [[킨키 일본 철도]] 산하의 제작사. [[갓켄토시선]] [[토쿠안역]]과 연결돼있는 철도 공장이 있다. 킨테츠가 30.4%, 킨테츠 홀딩스가 14.2%, [[JR 서일본]]이 5% 지분을 먹고있다. * [[아루나 차량]] (アルナ車両) [[한큐]], 정확하게는 [[한큐한신토호그룹]] 산하의 회사. ‘알루미늄은 나니와[* 오사카의 옛 지명. 현재의 난바 일대를 지칭하며, 난바가 속해있는 도톤보리강도 나니와구라는 행정구역명 안의 지역명이다.]’의 약자다. 모회사인 한큐나 간토의 도부 등 사철 쪽의 차량을 많이 찍어냈으며 원래는 아루나공기(アルナ工機)라는 사명으로 오래 전부터 존재했으나 2002년에 명목상으로는 사업별 분사, 실질적으로는 실적이 나오지 않는 철도차량 제조 부문을 정리하고 내장공사(차량개조) 부문과 노면전차 부문만 다시 모인 회사이다. 한큐 [[교토선]] [[쇼자쿠역]] 근처에 쇼자쿠 공장과 병설.[* 참고로 이 지역 지명이 '한큐쇼자쿠'다. 한큐와 아루나차량이 얼마나 이동네에 빛인지 알수있는 대목.] * [[히타치 제작소]] (日立製作所) 주로 알루미늄합금 차량을 생산 하는곳으로 [[A-train(히타치)|A-train]]이라는 독보적인 모듈화 기술을 보유하고 있다. [[산요 본선]] [[쿠다마츠역]]과 연결돼있는 [[히타치 제작소 카사도 사업소]]에서 철도차량을 생산하고있다. 철도사업 외에도 [[승강기]][* 특히 빌딩용 전망승강기가 꽤나 유명하다.], 과학기기, IT기기 등 꽤나 사업분야가 넓다. * [[가와사키 중공업]] (川崎重工業) 주로 오토바이 메이커로 잘 알려져 있지만, 히타치와 마찬가지로 철도차량 제작 분야가 있으며 그 역사도 긴 편.[* 파시 5형 증기기관차를 비롯한 다수의 증기 기관차를 조선총독부 철도국에 납품한 이력이 있다] [[와다미사키선]]과 연결돼있는 효고공장이 있다. 이쪽도 히타치와 마찬가지로 철도차량 외에 항공우주, 선박제조, 정밀기계가공품 제작 등 사업분야가 넓다. * [[니가타 트랜시스]] (新潟トランシス) - 디젤동차 전문 생산회사. 본사는 니가타현에 있으며, 원래 니가타 철공소(新潟鐵工所) 이였으나 2001년 파산후 IHI에 인수되어 니가타 트랜시스로 개편되었다. 거의 일본의 모든 디젤열차는 여기서 만들어졌다고 해도 과언이 아닌 수준이다.[* 대한민국의 수인선 협궤 및 수려선 시절때 디젤동차를 운행했을 당시 일본 니가타철공소산 디젤열차들을 도입하여 운용한 전력이 있다.] 옛날 철공소 시절에는 디젤차 외에 전동차도 일부 제작해 납품한 적이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기